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一、LYZLJ汽輪機專用濾(lǜ)油機概述
適應電(diàn)力維修部門現場(chǎng)檢(jiǎn)修各類高低壓帶(dài)油設備的需要,我們參考(kǎo)日(rì)本(běn)加藤公司和德國(guó)西門子公司的技術,嚴格執行國家標準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空淨油機使用(yòng)導則(zé)為指導,設計具有體積小,比例重量(liàng)輕(qīng)、移動方便、噪聲低、連續工作時間長,性能穩定,操作方便(biàn)等特點,是各(gè)電廠、電站、變電所、電器製造廠、工礦企業過濾變壓器油、透(tòu)平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油,機油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設備。
二、LYZLJ汽輪機專(zhuān)用濾油機主要用途(tú)
1、可用於各(gè)類油浸(jìn)變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進行現場濾油及補油。
2、可(kě)用於對上述(shù)設備進行現場熱油循環幹燥(zào),尤其是對油浸電流、電壓互感器及(jí)少油斷路器的熱油循環幹燥更為有效。
3、可用於(yú)對密封油浸設備進(jìn)行現場(chǎng)真空注油和補油(yóu)及設備抽真空。
4、還可以用於對輕(qīng)度變質的(de)變壓器油(yóu)進行再生淨化,使其性能達到合格油標準。
三、LYZLJ汽輪機專用濾油機主要特點
與國(guó)際國內的同類產品相比較(jiào)有如下特點;
1、體積小(xiǎo)、重量輕,是同類產品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了(le)油氣分離的設計。利用真空進油,裝設了管狀旋轉噴油器,減少了阻力,回(huí)旋速度(dù)快(kuài),增加了(le)油氣分離效果。
4、根據用戶的需要,部分的過(guò)濾介質由特製精(jīng)濾芯為過濾介質,特製精濾芯為無紡(fǎng)密紙做成,當發(fā)現過濾慢時隻需剝掉外麵(miàn)一層無紡密紙即可。
5、一機多能,這是本機的一個(gè)重要特點。由於本機在現場使用,並利用原(yuán)來的帶油設備做儲油罐(guàn),使熱油循環(huán)本(běn)機與設備之間(jiān),這樣便(biàn)使濾油、再生、熱油循環(huán)幹燥三(sān)種功能同時進行,省工(gōng)、省(shěng)時、確(què)為一舉三得。
四、LYZLJ汽輪機專用濾油機(jī)工作原理
是根(gēn)據水和油的沸點(diǎn)不同而設計的(de),它由真空加熱罐、精濾器、冷凝(níng)器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣櫃組成。真空(kōng)泵將與真空罐(guàn)內的空氣抽出形成(chéng)真空,外界油液在大(dà)氣壓的作(zuò)用下,油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,然後進入加熱罐內,經過加熱到40-75℃的油通(tōng)過自動油漂閥,此閥是自動控製進入(rù)真空罐內的油量進出平衡。經過(guò)加熱後的油液通(tōng)過噴翼飛快(kuài)旋轉將(jiāng)油分離(lí)成半霧狀,油(yóu)中的水份急速蒸發成(chéng)水蒸氣並連(lián)續被真空泵吸入冷凝器(qì)內,進入冷凝器內的水氣經冷卻後再返原(yuán)成水放出。在(zài)真空加熱(rè)罐內的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程,使潔淨的油從出口處排出機外。
五、LYZLJ汽輪(lún)機專(zhuān)用濾(lǜ)油機使用說明
連接(jiē)好(hǎo)進出油管油路(lù),接通380V,接好**地(dì)線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準備無缺後再進行操作程序;點動真空(kōng)泵,使泵內的油能(néng)正常運行(háng),再使真空泵連續(xù)運轉。當真空表麵達到(dào)表限時,可打開(kāi)進油(yóu)閥,直(zhí)至真空缸內下視窗(chuāng)看(kàn)見油麵(miàn)時,即啟動排油泵開關,開始排油過濾雜質,油路正常循環,打開加熱器(qì)開關,揮發油中水份(fèn),如果(guǒ)油中水份較多時,真空缸內(nèi)油沫會增(zēng)高,此時必須打開(kāi)放(fàng)氣閥控製適應的真空度,待水份減少、油(yóu)下降後關閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時要注意各儀表的(de)反應,如(rú)果壓力(lì)表讀數大於0.3MPA時,說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質太多,需要(yào)去掉表層濾(lǜ)紙即可,工作完畢後,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達到正常大氣(qì)壓(yā),排完缸(gāng)內的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時(shí),混入不同型號的油中。
六(liù)、技術(shù)標準;
性能(néng)及參數(shù)
|
規格及型號
|
DZJ
20
|
DZJ
25
|
DZJ
30
|
DZJ
50
|
DZJ
80
|
DZJ
100
|
DZJ
125
|
DZJ
150
|
DZJ
200
|
工作(zuò)
參數
|
擊穿(chuān)電壓KV
|
≥50
|
≥65
|
流量L/MIN
|
≥20
|
≥25
|
≥30
|
≥50
|
≥80
|
≥100
|
≥125
|
≥150
|
≥200
|
真空
度
|
極(jí)限(表計)pa
|
≤90
|
工作(表計)pa
|
≤400
|
工作壓力(mpa)
|
≤0.35
|
工作噪音(db)
|
≤70
|
≤75
|
≤80
|
含水(shuǐ)量mg/㎏
|
≤7
|
含(hán)氣量%
|
≤0.3
|
清(qīng)潔度NAS
|
≤10
|
B值
|
≥6
|
色級度
|
≥3
|
過濾精度um
|
0.5—0.8
|
電加熱功率KW
|
8
|
10
|
15
|
15
|
24
|
24
|
48
|
60
|
72
|
總功率KW
|
10
|
12
|
16.5
|
18
|
28
|
28
|
56
|
68
|
80
|
電源(yuán)電(diàn)壓V
|
380V
|
進出口徑
|
G3/4〃
|
G1〃
|
G1.25〃
|
G1.5〃
|
油(yóu)溫範圍
|
40℃-75℃
|
平均無(wú)故障工作(zuò)時間
|
h≥5000
|
連續工作時間
|
h≥150
|
淨油機重量(㎏)
|
150
|
180
|
250
|
260
|
550
|
600
|
900
|
950
|
1000
|
七、結構原理圖;
1、工作(zuò)原理(lǐ)示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規格)
2、工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規格)

3、工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種(zhǒng)規格)

八、注意事項(xiàng)
-
接通電(diàn)源必(bì)須要(yào)接好地線才能操作。
-
操作時,注意電機轉動方向,要符合箭頭方向。
-
沒有(yǒu)油循環時,不得啟動加熱器,否(fǒu)則會燒壞(huài)加熱器,重則會炸。
-
排油前,必須打開出油管道(dào)所有閥門。
-
工作環境溫(wēn)度低於(yú)零下30℃,高於40℃,不宜使用。
九、常見故障及消除方法
故障情況(kuàng)
|
產生原(yuán)因
|
消除方法
|
真空度達不(bú)到(dào)技術標準
|
-
過濾油(yóu)中含水多真空泵抽出氣體含水蒸(zhēng)氣過多。
-
由於使用地(dì)點海撥高度不同,不在標準大氣壓(yā)情況下(xià)影響真空度(dù)變化。
-
真空泵內,真空油低於油位線。
-
真空油,由於使用時間長含水量多。
-
各連接處密封漏氣。
-
真空泵易損件磨損過大。
|
-
屬正常現象,需多次過濾。
-
正常現象(xiàng),提高(gāo)油的溫度使水蒸發。
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增加真空油。
-
需更換新油。
-
檢查維修。
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更(gèng)換易損件。
|
在正(zhèng)常工作情況下(xià)壓(yā)力(lì)0.3mpa
|
-
機(jī)器出油管太長,輸送(sòng)油(yóu)位太高,出油口閥小或管太小。
-
濾油器吸有很多雜質。
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-
改善(shàn)環境
-
剝掉外麵一(yī)層濾(lǜ)紙
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真空(kōng)泵噴油
|
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被過濾油含水量多(duō),油漂上升被吸入真空泵、真空泵內油位上升。
-
真空泵內密封墊(diàn)移(yí)位或損壞。
|
-
更換真空油不得超(chāo)過油位線
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檢修(xiū)
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溫控(kòng)不靈或無溫
|
-
溫控與溫度計不吻合。
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加熱(rè)器燒壞或線路斷路或接觸器不合(hé)。
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排油泵(bèng)無壓力出油量(liàng)不足
|
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初濾器濾網堵塞(sāi)
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排油泵油封漏氣
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進油管被堵或吸入缸底
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吸(xī)油管太細或吸程太遠
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真空缸內噴翼小孔堵塞
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清洗閉網
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調整油封壓蓋無效需更換油封
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查理
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改善環境 清洗
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十、電器原理圖
1、電器結構示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規格)

2、電器(qì)結構圖之二;(DZJ-30~50兩種規格)

3、LYZLJ汽輪機專用濾油(yóu)機電器(qì)結構圖之三;(DZJ-80~200五種規格)

十、LYZLJ汽輪機專用濾(lǜ)油機(jī)隨機配件
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說明書一份。
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裝箱(xiāng)單(帶合格證)一份。
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進出油(yóu)管各一根。
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