架空線纜故障距離測試儀又名輸電線路故障距離測試（shì）儀是用於架空輸電線路發生長久性接地(短路)或斷路(開路)時，測量故障點到測量點(變（biàn）壓器內)的距離。
架空（kōng）線纜（lǎn）故障距離測試儀適用於35kV及以上各電（diàn）壓等（děng）級的架空輸電線，當發生長久性單相接地（dì）或（huò）斷線故障時（shí），隻要在變電站內對故障線路進行測試，就可（kě）準確地測出故障距離，確定故障杆塔，便於搶修人員快速查找故障，縮短搶修時間。
架空線纜故障距離測試儀原理
測試儀是根據波的傳輸原理采用微機及高速（sù）A/D采（cǎi）集技術研製的。 根據波的傳輸理論，波在架空線路上傳（chuán）播,遇到開（kāi）路（lù）或短路點時，會（huì）發生反（fǎn）射，在線路上（shàng）產生駐（zhù）波。波的頻率不（bú）同，駐波波峰波穀出現的位置則不（bú）同。通過改變波的頻率，可使波的波穀正好出現在信號的注入（rù）點。由（yóu）於架空線路波速是固定的，在已（yǐ）知波速的情況下（xià），就可以計算出線（xiàn）路（lù）的（de）長度。
設： f: 注入（rù）的信（xìn）號頻率; v: 注（zhù）入的信號沿線路傳輸的（de）速度; l: 注入信號的（de）波長; L: 線路長度; 因為: f×l=v
由理論公式推導，可得出: 對於末（mò）端短路（lù）的線路，當注入的信號頻率由（yóu）低向高變化，在注入點出現**個駐波波穀時（shí），線路長度為（wéi）波長（zhǎng）的一半，即: L= l/2=0.5V/F; 對於末端開路的線路，當注（zhù）入信（xìn）號的頻率（lǜ）由低向高變化（huà），在注入點出（chū）現**個駐波波穀時，線路長度為波（bō）長的四分之一，即: L=l/4=0.25V/F。
據這一結論，就可以計算（suàn）出故障距離。
架空線纜故障距（jù）離測試儀由單片機控製（zhì）向被測架空線路發出（chū）不同頻率的波信號的同時，通過高速A/D檢測（cè）到駐波的波穀（gǔ），根據波的頻率及架空線路的波速，計算出故障距離。同時，根據（jù）駐波的特點，分析出故障類（lèi）型-開路(斷路)或短路(單相接地)。
架空（kōng）線纜故障距離（lí）測試儀（yí），將傳統（tǒng）的高（gāo）速測量轉換成平穩的低速測量，提高了測量的（de）穩（wěn）定度和可靠性，同時也大大減少（shǎo）了（le）儀器（qì）功率消耗。