有載調壓電力變壓器（qì）

有載調壓電力變壓器執行國家（jiā）標準GB1094《電力變壓（yā）器》和GB6451《三相油（yóu）浸式電力變壓器（qì）技術參數和要（yào）求》。有載調壓電力變壓器主要用於電力係（xì）統（tǒng）變電站以（yǐ）及35kV用戶站。該產品采用了目前（qián）國內*先進的科研成果，具有結構新穎、低（dī）損耗、體積小、抗短路能力強等諸多特點。

有載調壓電力變壓器性能特點

1、損耗低，節能顯著。尤其是（shì）空載損耗大幅度降低，比國家標（biāo）準GB/T6451—1995平（píng）均降低25%左右。

2、鐵心采用上等冷軋矽鋼片，國內（nèi）先進的橫（héng）剪（jiǎn）線，剪切毛刺＜0.02，全斜接縫、不衝孔、不疊上鐵軛工藝；鐵心柱疊好雙（shuāng）H粘膠（jiāo）使鐵心三柱兩軛成（chéng）為一個（gè）緊（jǐn）固、平整、緊實的整體，有效地降低了變壓器的空（kōng）載損耗、空（kōng）載電流和噪音。

3、變壓（yā）器線圈采用高純度的無氧銅（tóng），有效地降低（dī）了銅耗，墊塊、撐條倒（dǎo）圓角，電場均勻，可靠性增加（jiā）。內繞組（zǔ）支撐（chēng）加強，提高其穩（wěn）定性和防止失穩變形（xíng）。對於容量達到12500kVA以上的產品，內外線圈采用統一的整體（tǐ）托板和壓板把各線圈組裝起（qǐ）來同時加壓，保證軸向上各線（xiàn）圈高度尺寸的一致性，提高了變壓器抗突發短路的（de）能（néng）力。

4、板式夾件與（yǔ）側（cè）梁形成堅固的框架結構（gòu），器身與油箱（xiāng）六麵鋼性定位，使器身能承受住各種運輸條（tiáo）件下衝擊考驗而不發生位移。產品運輸過程中衝擊若小於規（guī）定的（de）數值，則現場可不經吊心檢查直接試驗投運，減少了產品（pǐn）現場吊心的大量工作。

5、有（yǒu）載（zǎi）調壓電力變壓器油箱箱壁采用整體鋼板，由大型壓機折（shé）壓成瓦楞結構（gòu），減少了焊縫，增加（jiā）了機械強度，擴大了散熱麵積，提高了散（sàn）熱效果，同時（shí）瓦楞形（xíng）箱壁避免（miǎn）聲波平麵反射起到降低噪音的作用。變壓器整體美觀簡潔。

6、有載調（diào）壓電力變壓器采（cǎi）用膠囊（náng）式儲油櫃，有效地減緩了（le）變壓器油的老化程度；指針式油位計（jì）能（néng）避免假油位現象的發生並徹底（dǐ）解決變壓器油光照老化（huà）問題；帶有（yǒu）集氣（qì）裝置的氣（qì）體繼電器，便於維護運行；采用片式散熱器和大直徑低速噪音風機，提高了散熱效果，降低了噪音。

7、對（duì）原傳統的密封結構，特別是容易出（chū）現漏（lòu）油的地方，從材料采購控（kòng）製（zhì）開始，確保鋼材不生（shēng）鏽、磕碰、劃傷、錘擊（jī），對油箱密封部分（fèn）進行特殊（shū）加工，徹底清理箱體內加工中產生的尖（jiān）角毛刺、焊渣，對箱體進行整體（tǐ）去鏽、防鏽處理，並對油漆（qī）的附著力進行了高溫強化。 

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