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通（tōng）常一個調節係統主要由一次儀表、DCS係統、執行器（qì）三部分組成，其中一次儀表、DCS係統目前日（rì）趨成熟，在實際生產中維（wéi）護（hù）量變得越來越小，而執行器越來越被人們所重視，已成為實際生產中維護的重點。
　　在石油、化工行業，執行器多以氣動調節閥（fá）（風門）為主，是石油、化工裝置中重要的儀表設備（bèi），因此調節閥工作的（de）好壞，直接關係到DCS控（kòng）製係統的投運和工藝裝置的"安、穩、長、優"運（yùn）行。調節閥是調節係統的重要環節，一旦調節閥出現故障，整（zhěng）套調節係統就失靈。所（suǒ）以，在實際（jì）中（zhōng）對調節閥的校驗、維（wéi）修非常重要，下麵就幾種閥門類型進行闡（chǎn）述：
　　1、氣動薄膜調節閥
a.帶定位器的氣動薄膜調節閥
在校驗這類閥門時（shí）,首先確定（dìng）氣源壓力,然後按規程校驗,保證其線（xiàn）性、靈敏度（dù）達到規定要求。特別注意的是在閥門定位器（qì）安裝時,當（dāng）閥門在50%開度時定位器的反饋臂必須在水平（píng）位置。
b.無（wú）定位器（qì）的氣動薄膜（mó）調節閥
無定位器的氣動（dòng）薄膜調（diào）節閥在校驗時特別注意調（diào）節閥（fá）的信號（hào）範圍,在（zài）品牌上標有彈簧（huáng）範圍即信號範圍,然後按（àn）信號範圍進行校驗（yàn）。
　　2、氣（qì）缸式調節閥
　　氣缸式調節閥具有（yǒu）輸出（chū）功率大、動作靈敏等優點（diǎn）.在校驗時首先確定氣源壓力,然後按規程校（xiào）驗。如果發現線性不好、有（yǒu）跳躍現象,請對氣缸做氣密性實驗,檢查氣缸、活塞、接頭等是否漏氣,如果故障還沒消除,則（zé）可能是閥門的填料太緊所（suǒ）致,處理填料既（jì）可正常。
　　3、風門執行機構
　　風門執行機構是（shì）一種特殊閥門,在校驗這（zhè）類閥門時首先確定氣源壓力,然後按規（guī）程校驗（yàn）,此（cǐ）類閥門隨有定位器,但線性不太好,隻要滿足工藝要求（qiú）既可（kě）。在巡檢時要注意各（gè）接頭是否漏（lòu）氣,氣（qì）源壓力是否正常,機械傳動部分要定期加潤滑油。
　　4、調速器
　　機組調速器是一種特（tè）殊的調節裝（zhuāng）置,它分為執行（háng）機構和油動機兩部分（fèn）,儀表負責執行機構部分。在校驗時首先確定氣源壓力、氣墊壓力,然後按規程進行校驗滿足工藝要求,在巡檢時要特（tè）別注意氣（qì）路管線是否有泄漏現象,一旦發現要及時處理。
　　5、隔膜閥
　　隔膜閥是兩位式閥門,校驗時首先確定氣（qì）源壓力,然後檢查動作是否（fǒu）靈活、到位。如果有異常請檢（jiǎn）查隔膜是否破裂、填料（liào）是否正（zhèng）常。
　　6、電磁切斷閥
　　電磁切斷閥包（bāo）括機組停車電磁閥（fá）、和（hé）燃料係統的天（tiān）然氣切斷閥。這類閥（fá）門為兩位式,校驗時要特別（bié）注意電源電壓是否正常,動作是否靈活、到位,有無泄漏現象等。
　　7、氣開閥和氣關閥的改變（biàn）
　　氣（qì）開閥和氣關閥是閥門的固有（yǒu）屬性,在閥門製做時已經確定,隻有改變執行機構才（cái）能改變氣開、氣關;如果是氣缸式（shì）調節閥（fá）則可以通過改變上下氣缸信號的（de）位置既可。如果改變定位器或調節器的正、反作用是不能改變氣（qì）開和氣關的。
　　8、放（fàng）空閥和防喘振閥
　　放空閥和防喘振閥在（zài）工藝正（zhèng）常時（shí）均為關閉狀態,在校驗這類閥門時要特別注意工藝介質壓力對閥芯的作用力,通過計算得出閥門的啟動值,對（duì）氣關閥不一定是100KPa,可能是95kpA或90KPa ,氣開閥不一定是20KPa啟動,也可（kě）能是40KPa或（huò）50KPa,其目的是在工藝正常時確保閥門關閉可靠且動作良好。確定啟動值的方（fāng）法應該是科學計算,但實（shí）際中有一定的難度,往往是根據經驗確定一個較為保守且合理的啟動值,往往對氣（qì）開（kāi）閥定為25～35KPa為啟動值；對氣（qì）關閥定（dìng）為85～95KPa為經驗啟（qǐ）動（dòng）值。
　　例題: 一台氣開式高壓調節閥,帶定位器,輸（shū）入20～100KPa,輸出40～200KPa,閥前後壓差為30000KPa,閥芯直徑8mm,閥行程20mm,膜頭有效麵積280cm2,閥摩擦力30Kgf。在（zài）常壓下校驗（yàn）此（cǐ）閥,問（wèn）達到什麽程（chéng）度,投運後才能正常（cháng）工作？
解：（1）校行程。即輸入20～100KPa,使輸出為40～200KPa,閥走完全行程20mm。
（2）校驗啟動壓力（流開型）
Po= （△P×πr2+F摩+Fe）/Ae
=（300×π（0.4×0.4）＋30＋280×0.05）/280
=70Kpa
式中的Fe為閥座的壓緊力,一般取Fe=0.05Ae
求出啟動值後（hòu）,按下法調校：
（1）輸入信號20～100KPa,調（diào）整定位器零點,使輸（shū）出為零（40KPa）
（2）壓縮彈簧,輸入從20KPa 緩慢增加,直到輸出為（wéi）70KPa,閥門開始啟動為止（zhǐ）。
　　石油、化工裝（zhuāng）置一（yī）般（bān）運行1-2年後要進行（háng）年度大修，調節閥是石油、化工裝置中重（chóng）要的儀表設備，因此是檢（jiǎn）修的重點，檢修後要保證裝置"安穩長優"運行的（de）目（mù）的。根據經驗調節（jiē）閥設備的大修除按（àn）常規檢修要求外,實踐中應重（chóng）視下列幾點:
·檢修人員進入檢修現場之前,必須進行相關（guān）的**教育.進入檢修現場後,必須嚴格按要求穿著勞保服裝和佩戴勞保用品。
·檢修過程中所有的更換部件，請注明調（diào）節（jiē）閥位號，均裝入專用的封口塑料袋內，保管好。
·調節閥要進行徹底（dǐ）、完（wán）全的解體、清洗、檢修。
·對於高壓差和在（zài）腐（fǔ）蝕性介質場合工作的調節閥，必（bì）須重點檢查下列各項：
·閥體內壁耐壓、耐（nài）腐蝕的情況。
·閥座是否腐蝕、衝刷利害。
·閥芯是否腐蝕、衝刷、磨損，連接部件是否鬆動。
·執行機構中膜片、O型密封圈是否老化、裂損，膜室（shì）是否在腐蝕（shí）情況。
·各調節閥內墊、填料，要核對好尺（chǐ）寸、材質後，方予以更換。
·薄膜氣室、氣缸氣室的密封試（shì）驗：
·將0.25Mpa氣壓輸入薄膜、氣缸氣（qì）室，切斷氣源（yuán），在10分鍾內，氣室內壓力降低值不應超過0.005MPa。
·閥體耐壓試驗：
·根據（jù）調節閥公稱壓力決定為其1.5倍的試驗壓力，出口上盲板，時間5分鍾，閥體不應有泄漏（lòu）。
·對檢修調節閥的（de）填料、內墊、閥（fá）芯、閥杆（gǎn）、閥座進行測繪。
·調節閥打開後、安裝前，均應由專門技術人員確認後，方可進（jìn）行檢修、安裝恢複。
·所有檢（jiǎn）修工作完成後，必須對閥進（jìn）行調校，開車時要跟（gēn）蹤保運，進行熱把緊，以確保密封填料函及所有連接處均無滲漏現象。

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