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調節閥的預先維（wéi）護及故障檢修指南
摘譯 鍾（zhōng）聲 ( 湖南化學工業設（shè）計院 , 湖（hú）南 長（zhǎng）沙 410007)
摘要：從工程實用的角度概述了調節閥在安（ān）裝設定時應做的常規性維護和準備工作，並介紹了一些有關調節閥常見故障的維護檢修常識。
關鍵（jiàn）詞：調節閥（fá）；維護方式；預先性維護；故障查找檢（jiǎn）修
中圖分類號（hào）： TP214 ； TP207 文獻標識碼： B 文章編號： 1007-7324 （ 2000 ） 01-0072-04
典（diǎn）型的調節閥維護方式有 3 種： 1 ）應答性維護（ Reactive Maintenance ）； 2 ）預防性維護（ Preventive Maintenance ）； 3 ）預估性（ Predictive Maintenance ）維護。眾所周知（zhī），前兩（liǎng）種方式（shì）早已在工（gōng）業控（kòng）製領（lǐng）域得到廣泛應用（yòng），而第（dì） 3 ）種方（fāng）式卻是近十幾年才發展起來（lái）的模式。特別（bié）是通過借助（zhù）計算機技術，先進的專家診斷係統使預估性維護更加簡單快捷。
調節閥的預先性維護（ Preemptive Maintenance ）是一種演繹過來的方式。它基於（yú）**質量管理（ Total Quality Control ）理論—事先花點時間做一些工作，把那些可（kě）能會發生的問題消除在萌牙狀態。預先性維護是安裝（zhuāng）設定調節閥時的（de）一個重要環（huán）節，也是延長調節閥使用壽命的關鍵因素之一。那麽在安裝設定（dìng）調節閥時應做（zuò）些（xiē）什麽前期準備（bèi）工作，這些工（gōng）作又能起（qǐ）什麽作用？“預先性維護”將給您（nín）提供（gòng）一（yī）些信（xìn）息和答案，見表 1 。 表 1 預先性維護
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應做的（de）工作 |
結果和作用 |
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安裝前要（yào）保護好調節閥組件不受外界損傷
移去閥門的包裝物（wù）品（如（rú）固（gù）定物、保護塞或蓋麵罩等（děng））
安裝調節閥前應衝洗工藝管（guǎn）道，並進行水壓試（shì）驗（yàn）
選用合適的法蘭墊圈
在安裝調節閥時，應采用固定（dìng）夾板（箍條）支撐閥門
采用標準的閥門和執行機（jī）構定位取向方式
在（zài）夾裝無法蘭（ Flangeless 或 wafer ）閥體時，就注意控製緊固的力矩和均勻性
確保旋轉閥（fá）為打開狀態，且流（liú）道（ Flow element ）要高於轉軸
在安裝調節閥和水壓試驗（yàn）期間，要保護好波紋管不受（shòu）損
必要時應裝保溫材料
吹掃空氣管線 |
可（kě）防止連接法蘭端（duān）麵泄漏、空氣（qì）管線泄漏以及由於空氣管線彎皺壓扁而（ér）導致調節閥（fá）的響（xiǎng）應速度變慢避免因異物存在的防礙調節閥正常工作，影響響（xiǎng）應速度（變慢）
避免閥內組件 1 ）受損、閥內部泄漏以及波紋管損壞
避免法蘭連接處外泄
防（fáng）止因應（重（chóng））力（lì）作用導致（zhì）調節（jiē）閥附件出現故障而（ér）不能正常工作，並避免空（kōng）氣管（guǎn）路泄漏
防止軸套和密封件過早受損；另外也可使維（wéi）護檢修（xiū）以（yǐ）及操作使用管理更加方便（biàn）簡單
避免因緊（jǐn）過頭或緊固不均勻而損傷閥體和密封件
有（yǒu）助於使雜物沉集在閥底部（bù），而不至於被帶入密封件和軸套內
這樣可（kě）避免經波紋管外泄
保持填料係統低冷，有助於避免經波紋管外泄
防止雜物損害（hài）閥門附件的性能，避免閥門行程速度受到影（yǐng）響 |
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提供充足的供氣壓力和（hé）容量（liàng）
盡可能*近調節閥安裝電（diàn） / 氣轉換器
避免電 / 氣轉換（huàn）器分程
移去附件所有的包裝物和（hé）保護塞
確保排氣管線有足夠量的氣排出
正確調整台座設定（ Benchset ） 3)
正確調整閥門（mén）行程
正確調整填（tián）料係統
正確調校電（diàn） / 氣轉換器和閥門定位器 |
供氣量不足（zú）會影（yǐng）響到閥（fá）門（mén）行程速度；而（ér）供氣壓力不足會導致閥門關不死、縮減行程或降低（dī）行程速度（dù）
如果電 / 氣轉換器離調節閥太遠，將會增加滯後，降低（dī）行程速度 2 ）
分程會增加滯後，降低行程速度
包裝物和保護塞會影響附件的（de）性能和閥門的行程速度
氣量不足（排氣不暢）會降低行程速度
如果沒有（yǒu）正確設定，將縮減（jiǎn）行程、關不死閥門、以及降（jiàng）低行程速度
對於蝶閥，過行程（ Overtravel ）會導致密封件和閥蝶（ Disc ）損壞；對於（yú）旋轉閥，不正確的（de）零點設置會導致閥內部泄漏大；行程不足（ Undertravel ）會影響閥的流通能力（lì）；對於滑動閥杆（ Sliding-stem ）調（diào）節閥，不正（zhèng）確的行（háng）程調（diào）整程序會導致大的閥內部泄漏。
不適（shì）當的（de）填料（liào）裝填會導致行程縮減、動態響應差、經由填料係統的內 / 外部（bù）泄漏大
不正確的調校或配置會導致（zhì）行程縮減或大的（de）閥內部泄漏 |
注： 1 ）閥內組件（ Trim ）係指與工藝介質接觸的可拆內（nèi）部（bù）零件，即閥芯、閥座、閥杆（gǎn）閥芯導（dǎo）向件、襯套及籠式（shì）閥芯、填料函（包括填料壓環、彈簧、液封環及填（tián）料底環）而不包括填料、閥（fá）蓋、底（dǐ）法蘭、閥蓋及底（dǐ）法蘭與閥（fá）體間的密封墊片。
2 ）有時為（wéi）了方便維護檢修調校，會將若幹個電 / 氣轉換器集中安裝在一個軌道上，然後把它們分（fèn）別連接到不同距離的調節閥上。但如果距離太遠會影響調節係統的品（pǐn）質。根據經驗，如果電 / 氣轉換器後接閥門定位器，則距離應小於 30ft （約 9m ）；如果電 / 氣轉換器不接閥門定位器（qì）而直接連接執行機構，則距離應小於 10ft( 約 3m) 。
3 ）又稱執行機（jī）構台座設（shè）定（ Actuator Benchset ），是（shì）與執行機構彈（dàn）簧（huáng）（ Autuator Spring ）和膜片（或活塞）等部件有關的一項設定。設定的（de）好壞將（jiāng）直接影響到閥座荷載（zǎi）（ Seat Load ）、閥（fá）門行程（chéng）範圍、行程（chéng）速度以及閥座泄漏量（全關時的嚴密等級）等重要閥門（mén）工（gōng）作性能參數。有時可利用（yòng）執行機構的彈簧調整器（qì）（ Spring Adjustor ，位於執行機構（gòu）彈簧座（zuò）下）進（jìn）行（háng）調整設定。一般應在調節閥出廠前或安裝前設定好。
如果（guǒ）調節閥控製品質不佳或者（zhě）出（chū）現故障，應及時檢查和維修，以確保工藝操（cāo）作正常運行，維護人（rén）身生命（mìng）**。但如（rú）何能快捷準確（què）地查找出（chū）結（jié）症並解決問題呢？“故障（zhàng）查找檢修指南”也許能給您（nín）一些提示和幫（bāng）助（zhù）；見表 2 。
表 2 故（gù）障查找檢修指南
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症狀和起（qǐ）因 |
解決辦法（fǎ） |
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1 ）填料泄漏 |
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a) 閥杆的表麵光潔（jié）度 1 ），清潔度有問題
b) 閥杆彎曲
c) 填料充填不夠緊密（或充填不足）
d) 填料的類型或配置成不對
e) 填料堆積過高（石墨）
f) 腐蝕且產生（shēng）坑凹洞穴（石墨）
g) 填料壓環（或稱填料函（hán）壓蓋）磨損或翹起變形 |
a) 清潔並拋光閥（fá）杆，使其表麵光潔度達到 4rms 2
b)矯直閥杆，在全行程範圍內，閥杆運動的（de）直線度3）應小於0.02in（約50μm）
c)重新擰緊（jǐn）填（tián）料箱蓋（gài）螺母或者更換新的填料
d)對照實際應用檢查核實填料的類型和配置構成，必要（yào）時應重新裝填
e)加（jiā）裝調整襯墊（Spacer，一種特殊間隔定（dìng）位墊圈）以降低（dī）填料高度，然後重新裝填（tián）
f)采用犧牲墊圈4）。如（rú）果閥門的動作在2至3周以後仍遲緩，那麽就（jiù）應該換掉石墨填料（liào）
g)檢查並更換所有損傷部件，諸如（rú）填料壓緊法蘭，螺母和填料壓環等，使整個填料係統保持高性能狀態 |
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2 ）閥門對控製信號不響應 |
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a) 無儀表空氣供給或者供氣壓力不足；或執（zhí）行機構內出現泄漏
b) 供氣入（rù）口管（guǎn）路上的電磁閥關閉
c) 無控製信號輸入
d) 供氣管路彎皺（卷曲，壓扁），破損
e) 供氣管路上的管件泄漏
f) 流向不對（duì），導致（zhì）閥芯（xīn）承受特別大的負荷
g) 空氣管路（lù）連接不對
h) 填料（liào）係統的部件製約了閥杆或轉軸的（de）運動
i) 閥門定位器或電 / 氣轉（zhuǎn）換器受損（故障）
j) 填料太緊
k) 閥內組件損傷；閥芯被（bèi）卡（kǎ）死在閥座內 |
a) 根據 P & IDs 。核對是否所有的供氣閥門都已打（dǎ）開？測（cè）量（liàng）並核實供氣壓力（lì）是否滿足要（yào）求；在各密封端接鍵處或膜片處聽竄氣（或（huò）漏氣）的聲（shēng）音。修理或更換損傷的（de）部件
b) 通電激磁驅動電磁閥。如果發現電磁閥有故障不動作，修複它
c) 無控製信號（hào）輸入可能說明（míng）熔斷（duàn）器燒壞了。更換它
d) 檢（jiǎn）查所（suǒ）有（yǒu）的供氣管線，核（hé）對它們（men）是否彎皺（卷曲，壓扁），破損？修（xiū）理（lǐ）或更換損（sǔn）壞的管線
e) 檢（jiǎn）查所有管件是否泄漏？如果有泄漏，將其擰緊或更換
f) 倘若閥（fá）門僅僅是被安裝在管道上，那麽就（jiù）應查看調節閥的（de）流向箭頭，確認工藝介質是（shì）按正確的方向（xiàng）流過，如果條件合適，應將流向反向
g) 檢查（chá）活塞（sāi）執行機構（ Piston Actuator ）的入出氣路，確認（rèn）供（gòng）氣管路沒有被錯接（jiē）到排氣（qì）口（或者確認排氣口沒有（yǒu）被錯接到供氣管路）。當然（rán）還應檢查所有的空氣連接管路
h) 檢查填料係統的密封壓（yā）圈（ Cland ）。密封壓圈的使（shǐ）用配置不（bú）當是製（zhì）約閥杆或轉軸運動的一個主要原因。必要時更（gèng）換填料係統的部件，並將閥內組件擦拭光潔
i) 檢查閥門定位（wèi）器（qì）及電 / 氣（qì）轉換器，看是否能手動改變它們的輸出值。如果不能，則表明它們有故障，修理（lǐ）或（huò）更換（huàn）
j) 導向（xiàng）件（ Guides ）裝（zhuāng）填或裝配（pèi）得過緊會導致很大的摩擦阻力，從而阻礙閥門的動作（zuò）。鬆開填料係統進行潤滑（huá）、轉動（閥（fá）杆（gǎn）），然後重（chóng）新擰（nǐng）緊
k) 更換（huàn）或者修複受損傷的閥內組件，破損部件可能可以將其研磨拋光後再用；用（yòng）人工或機構加工方式將閥芯從（cóng）閥座中拔出（chū），修複或更換破（pò）損的部（bù）件 |
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3) 閥門不能打開至額定行程 |
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a) 供氣（qì）壓力不足
b) 執（zhí）行機構或附件存在（zài）泄漏
c) 閥門定位器或電 / 氣轉換器的調校不正確
d) 行程調整不正確
e) 執行機構彈簧的額定彈（dàn）簧範圍（又稱彈簧剛性）不對（duì）
f) 台座設定不正確
g) 閥杆或轉軸彎曲
h) 閥內組件受損
i) 閥內組件中有雜物
j) 流向（xiàng）不對
k) 執行機構選配太小（作用（yòng）的有（yǒu）效麵積太小）
l) 填料係統摩擦阻力（lì）太大
m) 手（shǒu）動機構 5 ）或行程止擋 6 ）的定位不對 |
a) 核實是否有足夠的供氣壓力
b) 將（jiāng）執行機構、空氣管（guǎn）線、管件和附件（jiàn）的所有泄（xiè）漏問題解決
c) 正確調校閥門定位器和電 / 氣轉換器
d) 重新調整閥門行程
e) 更換執行機構彈簧
f) 調整台座設定
g) 更換彎曲的閥杆或轉軸
h) 更換損傷的閥內（nèi）組件
i) 清潔（jié）閥內組件
j) 將（jiāng）流向反向
k) 更換（huàn）執行機構
l) 鬆開填料係統（tǒng）進行潤滑、轉動（閥杆），然（rán）後重新擰緊
m) 重新調整定位手動機構或行程止（zhǐ）擋 |
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4) 閥（fá）門的行（háng）程動作（zuò）靈敏度低或遲緩 |
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a ）填料係統摩擦阻力太大
b) 閥杆或轉軸彎曲
c) 供氣壓力不足
d) 供氣量不夠
e) 附件的規格（gé）不夠
f) 活塞式執（zhí）行機構內摩擦（cā）阻力（lì）太大
g) （密（mì）封）軸套摩擦阻力太大
h) 閥（fá）門定位器響應慢 |
a ）重新調整或更換填料
b) 更換彎曲的閥杆或轉軸
c) 增大供氣（qì）壓力
d) 換管徑更（gèng）大（dà）一（yī）點的供氣管（推薦管（guǎn）徑為 1/4in~3/8in,1in=25.4mm ）或增大供（gòng）氣閥的流通能力
e) 增大附件的流通能力
f) 清潔並拋光活塞氣缸（gāng）的（de）內壁，並將過餘的潤（rùn）滑油指**
g) 修複或更換受損傷（shāng）的（密封）軸套
h) 修複或更換閥門定位器 |
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5 ）閥門的行程（chéng）動（dòng）作跳躍 |
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a) 填料（liào）密封或軸套製約行程動作
b) 可（kě）能放（fàng）大器 7 ）的旁路需調整
c) 閥門（mén）定位器可能有故障
d) 閥（fá）門（mén）定位器的增益可能太高 |
a) 鬆開填料係（xì）統進行潤滑。更換或修（xiū）複密封部件和軸（zhóu）套
b) 調節放（fàng）大器的旁路
c) 修複或更換閥門定位器
d) 調整增益放大係數或換成低增益型的閥門定位（wèi）器 |
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6) 旋轉（zhuǎn）閥不旋轉（旋轉閥除（chú）了有第 2 ）、 3 ）條（tiáo）中已涉及的那些問題以外，還有（yǒu）下列一些特有的問題） |
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a) 旋轉葉片（piàn）式執行機構（ Rotary Vane Actuator ）的止擋設（shè）定不對
b) 轉軸斷裂
c) 閥座（zuò）汙穢或閥座被浸蝕（shí）可能導致閥（fá）杆（gǎn）或者閥門的凸輪楔杆（ Cam Jam ）斷裂
d) 工藝操作條件改變了 |
a) 重新調（diào）整（zhěng）執行機構的止（zhǐ）擋
b) 更換轉軸
c) 更換（huàn）或清潔部件
d) 重（chóng）新檢查執（zhí）行機構的規格尺寸和閥門的可使用範圍 |
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7) 流量調節控製不佳（轉軸式閥（fá）杆（gǎn）和滑動式閥杆）—亦可參見第 4 ）、 5 ）條中（zhōng）有關“響應靈敏度低”和“跳躍（yuè）動作”行程 |
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a) 籠式閥芯（ Cage ）變形
b) 活塞（sāi）環（ Piston Ring ）損壞
c) 衝蝕磨損、腐蝕以及氣蝕會（huì）侵蝕改變閥內組件的輪郭部件
d) 調節閥的流向可能安裝反了
e) 流量特性選擇不正確
f) 調節閥（組件）本身（shēn）性（xìng）能差 |
a) 更換籠式閥芯
b) 更換（huàn）活塞環
c) 解決這些蝕變的根源、更換損壞部件
d) 將管道上的（de）調節閥反（fǎn）向安裝（zhuāng）
e) 修正流量特性
f) 應按控製要求選用合適的調節閥（組件（jiàn）） |
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